Indice

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• Informazioni Generali

• Articolo 1 – Definizioni

• Articolo 2 – Applicabilità e documenti contrattuali

• Articolo 3 – Prenotazioni, preventivi e validità delle conferme

• Articolo 4 – Tariffe, tasse e spese aggiuntive

• Articolo 5 – Informazioni sui passeggeri, documenti di viaggio e assistenza speciale

• Articolo 6 – Check-in, orario di presentazione (reporting time) e imbarco

• Articolo 7 – Franchigia bagaglio e accettazione del carico

• Articolo 8 – Merci pericolose, articoli proibiti e animali domestici

• Articolo 9 – Modifiche operative e canale di comunicazione ufficiale

• Articolo 10 – Orari, ritardi, slot e restrizioni operative

• Articolo 11 – Condotta a bordo e istruzioni di sicurezza

• Articolo 12 – Rifiuto e limitazione del trasporto

• Articolo 13 – Costi aggiuntivi non inclusi nel prezzo quotato

• Articolo 14 – Cancellazione, mancata presentazione (no-show), rinvio e rimborsi

• Articolo 15 – Forza maggiore

• Articolo 16 – Responsabilità

• Articolo 17 – Reclami e contestazioni

• Articolo 18 – Protezione dei dati e informazioni personali

• Articolo 19 – Legge applicabile, foro competente e disposizioni finali

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Informazioni Generali

Le presenti Condizioni Generali di Trasporto (le "CGT") si applicano al trasporto aereo di passeggeri e bagagli effettuato da Air Corporate e, ove applicabile, all'esecuzione dei servizi charter organizzati, venduti o confermati da Air Corporate.

Per i voli charter, il pacchetto documentale è composto da: Preventivo di Volo (Flight Quotation), Accordo Charter (Charter Agreement), dalle presenti CGT e da qualsiasi limitazione operativa o istruzione scritta comunicata da Air Corporate attraverso il proprio canale ufficiale.

Nota Bene: La sicurezza (safety e security), le prestazioni, la disponibilità dell'aeromobile, le restrizioni aeroportuali, i limiti di servizio dell'equipaggio, le condizioni meteorologiche, i vincoli relativi agli slot, i requisiti doganali/di immigrazione e le norme di legge imperative prevalgono sempre su qualsiasi aspettativa commerciale, accordo verbale o intesa informale.

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Articolo 1 – Definizioni

• "Air Corporate" indica il vettore operativo e/o contrattuale che fornisce il servizio di trasporto aereo concordato.

• "Cliente" (Customer) indica la persona fisica o giuridica che richiede, acquista o firma il servizio charter, incluso qualsiasi broker che agisce per conto del cliente finale.

• "Passeggero" indica qualsiasi persona trasportata o da trasportare sull'aeromobile con il consenso di Air Corporate, esclusi i membri dell'equipaggio.

• "Contratto" indica l'insieme dei documenti contrattuali applicabili al volo in questione, come identificati nelle presenti CGT.

• "Preventivo di Volo" (Flight Quotation) indica la quotazione commerciale che identifica l'itinerario offerto, l'aeromobile, il prezzo, la validità e le condizioni commerciali essenziali.

• "Accordo Charter" (Charter Agreement) indica l'accordo vincolante, la conferma o l'accettazione che stabilisce i termini contrattuali specifici del volo.

• "Canale di Comunicazione Ufficiale" indica il canale Sales (Vendite) o Operations (Operativo) di Air Corporate designato per iscritto per le comunicazioni contrattuali e operative.

• "Pronto per l'Imbarco" (Ready to Board) significa che i passeggeri, i bagagli, i documenti di viaggio e tutte le informazioni richieste sono completi e fisicamente disponibili per l'imbarco entro e non oltre l'orario di presentazione (reporting time) indicato da Air Corporate.

• "Articolo Speciale" (Special Item) indica qualsiasi articolo fuori misura, insolito, sensibile, di alto valore, fragile, alimentato a batteria, medico, sportivo, tecnico o comunque non standard.

• "Regolamento sulle Merci Pericolose" indica la Politica di Air Corporate in materia di Bagagli, Animali Domestici, Merci Pericolose e Articoli Proibiti in vigore alla data del viaggio, unitamente al quadro giuridico IATA/ICAO applicabile.

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Articolo 2 – Applicabilità e documenti contrattuali

Le presenti CGT si applicano a tutti i voli o segmenti di volo operati da Air Corporate o da un altro vettore per conto di Air Corporate qualora quest'ultima agisca in qualità di vettore contrattuale, salvo diversamente previsto da norme imperative di legge.

Per i servizi charter, le presenti CGT integrano il Preventivo di Volo e l'Accordo Charter. In caso di conflitto, i documenti specifici del volo prevalgono per gli aspetti commerciali, mentre la sicurezza (safety e security) e le norme imperative di legge prevalgono in ogni caso.

Si applica la versione delle CGT in vigore alla data del viaggio o della conferma di prenotazione, come comunicata da Air Corporate.

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Articolo 3 – Prenotazioni, preventivi e validità delle conferme

Un preventivo, un'indicazione automatica di prezzo, un'indicazione di fattibilità o un programma di volo preliminare non costituiscono una conferma operativa definitiva a meno che e fino a quando Air Corporate non confermi la prenotazione per iscritto tramite il Canale di Comunicazione Ufficiale.

Saranno considerate valide solo le prenotazioni e le conferme registrate nei sistemi di Air Corporate o diversamente confermate per iscritto da Air Corporate.

Il Cliente è tenuto a fornire informazioni complete e accurate in merito a passeggeri, itinerario, bagagli e articoli speciali. Air Corporate si riserva il diritto di sospendere o rifiutare l'elaborazione di richieste incomplete.

La conferma di una prenotazione o di un itinerario è personale e non trasferibile, salvo espresso accordo scritto di Air Corporate.

Qualsiasi modifica a itinerario, passeggeri, bagagli, orario di partenza, destinazione o servizi accessori successiva alla conferma rimane soggetta all'approvazione scritta di Air Corporate, a un eventuale ricalcolo del prezzo, alla disponibilità di aeromobili ed equipaggi, e a tutti i vincoli operativi.

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Articolo 4 – Tariffe, tasse e spese aggiuntive

Salvo espressamente incluso, il prezzo quotato si riferisce esclusivamente al servizio di trasporto aereo identificato nel Preventivo di Volo o nell'Accordo Charter e non include il trasporto a terra o servizi accessori non specificamente elencati.

I prezzi quotati possono includere o escludere tasse aeroportuali, diritti di navigazione, assistenza a terra (handling), sicurezza e altri costi di terze parti, come espressamente indicato nel preventivo. Qualsiasi variazione di tali costi di terze parti che si verifichi prima dell'esecuzione del volo potrà essere riaddebitata ove contrattualmente consentito.

I costi operativi o di terze parti aggiuntivi generati da richieste dei passeggeri, del broker o del Cliente, da ritardi, da informazioni incomplete o da modifiche successive alla conferma potranno essere fatturati separatamente.

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Articolo 5 – Informazioni sui passeggeri, documenti di viaggio e assistenza speciale

I dettagli completi dei passeggeri, i dati dei passaporti, le informazioni sui visti, la documentazione per la destinazione e qualsiasi richiesta di assistenza speciale devono essere forniti entro e non oltre 48 ore prima della partenza, o prima se richiesto dall'aeroporto, dalle autorità o dall'itinerario.

Il Cliente e ciascun Passeggero rimangono gli unici responsabili della completezza, validità e accuratezza di tutti i documenti di viaggio, visti, documentazione sanitaria e requisiti di ingresso.

I passeggeri che necessitano di assistenza speciale, supporto medico, trasporto in barella, gestione di ausili per la mobilità, assistenza per gravidanza, procedure per minori non accompagnati o qualsiasi altra disposizione particolare devono informare Air Corporate con sufficiente anticipo per consentire una valutazione dedicata.

Air Corporate si riserva il diritto di rifiutare il trasporto qualora le informazioni o la documentazione richieste siano tardive, incomplete, inaccurate o operativamente incompatibili con il servizio pianificato.

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Articolo 6 – Check-in, orario di presentazione (reporting time) e imbarco

Salvo diversamente concordato per iscritto, i passeggeri devono trovarsi presso l'aeromobile e pronti per l'imbarco (Ready to Board) entro e non oltre 15 minuti prima dell'orario di partenza programmato.

Per gli aeroporti soggetti a congestione, restrizioni di slot, PPR, coprifuoco, controlli di sicurezza rafforzati, gestione in terminal speciali o picchi stagionali, la politica standard di Air Corporate richiede l'arrivo in aeroporto 60 minuti prima della partenza, e solitamente 90 minuti per gli aeroporti congestionati o fortemente limitati.

Se i passeggeri, i bagagli, i documenti di viaggio o le informazioni richieste non sono pronti entro l'orario di presentazione comunicato da Air Corporate, l'imbarco potrà essere rifiutato e il volo potrà subire ritardi, essere riprogrammato o cancellato senza alcuna responsabilità per Air Corporate, fatti salvi i diritti previsti da norme imperative di legge.

Air Corporate non è responsabile per qualsiasi costo o perdita causati dal mancato rispetto, da parte del Cliente o del Passeggero, degli orari di presentazione, check-in e imbarco applicabili al volo in questione.

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Articolo 7 – Franchigia bagaglio e accettazione del carico

L'accettazione di tutti i bagagli è soggetta al tipo di aeromobile, al numero di passeggeri, all'itinerario, al carburante necessario, alle condizioni meteorologiche, ai limiti prestazionali, al volume disponibile nel bagagliaio e alla valutazione del peso e del bilanciamento.

Salvo diversamente concordato per iscritto per lo specifico volo o tipo di aeromobile, la franchigia bagaglio standard per passeggero è di 20 kg totali con dimensioni massime complessive di 80 x 50 x 30 cm.

Tuttavia, il numero e le dimensioni dei bagagli rimangono soggetti ai limiti di carico e stivaggio specifici dell'aeromobile.

Gli articoli fuori misura, speciali o di forma insolita devono essere dichiarati prima della conferma e possono essere rifiutati, ritardati, riposizionati separatamente o accettati solo con costi aggiuntivi e solo se operativamente fattibile.

Gli articoli di valore, fragili, deperibili o insostituibili non devono essere caricati nei vani bagagli, salvo specifico accordo scritto accettato da Air Corporate.

Air Corporate può richiedere il riconfezionamento dei bagagli, la riduzione del peso, il trasporto separato o può rifiutarne il trasporto qualora sia necessario per motivi di sicurezza (safety e security) o per questioni di prestazioni dell'aeromobile.

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Articolo 8 – Merci pericolose, articoli proibiti e animali domestici

Si rimanda alla Politica di Air Corporate in materia di Bagagli, Animali Domestici, Merci Pericolose e Articoli Proibiti.

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Articolo 9 – Modifiche operative e canale di comunicazione ufficiale

Qualsiasi modifica a itinerario, passeggeri, bagagli, orario di partenza, destinazione, richieste di assistenza, catering o trasporto a terra è valida solo se confermata per iscritto dal reparto Sales o Operations di Air Corporate tramite il Canale di Comunicazione Ufficiale.

I piloti e l'equipaggio non sono autorizzati ad accettare modifiche commerciali o operative, quotare prezzi, approvare bagagli aggiuntivi, modificare il contratto o derogare a qualsiasi procedura aziendale per conto di Air Corporate.

Le richieste formulate verbalmente, tramite broker direttamente all'equipaggio o attraverso canali non autorizzati non saranno vincolanti se non confermate per iscritto da Air Corporate.

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Articolo 10 – Orari, ritardi, slot e restrizioni operative

Gli orari di partenza e di arrivo programmati sono indicativi e rimangono soggetti a condizioni meteorologiche, restrizioni ATC (controllo del traffico aereo), assegnazione di slot aeroportuali, CTOT, requisiti di sicurezza, vincoli tecnici, priorità operative e cause di forza maggiore.

Air Corporate compirà ogni ragionevole sforzo per operare il volo concordato sostanzialmente in conformità con il programma confermato, ma non garantisce gli orari esatti di partenza o di arrivo.

Qualora i passeggeri, i bagagli, i documenti di viaggio, le informazioni richieste o modifiche tardive causino la perdita dello slot, l'assegnazione di un nuovo slot, problemi di coprifuoco, estensioni di parcheggio o di assistenza a terra, tempi di attesa dell'equipaggio, rischio di superamento dei limiti di servizio dell'equipaggio, necessità di riposizionamento, sostituzione dell'aeromobile o disagi sui voli successivi, le conseguenze e i costi derivanti saranno a carico del Cliente nella misura consentita dalla legge.

Qualora il ritardo influisca materialmente sulle ore di servizio dell'equipaggio, sulla disponibilità dell'aeromobile, sulle autorizzazioni aeroportuali o su successivi impegni commerciali, Air Corporate potrà richiedere modifiche di programma, imporre costi aggiuntivi, proporre una soluzione alternativa ove disponibile, o cancellare la tratta interessata.

Air Corporate non sarà responsabile per impegni successivi mancati, perdita di coincidenze, perdite commerciali o altri danni indiretti derivanti da ritardi di slot, restrizioni aeroportuali o disservizi operativi, a meno che tale responsabilità non sia imposta da norme imperative di legge.

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Articolo 11 – Condotta a bordo e istruzioni di sicurezza

I passeggeri devono attenersi in ogni momento alle istruzioni dell'equipaggio relative a sicurezza (safety e security), sistemazione a sedere, posizionamento dei bagagli, cinture di sicurezza, dotazioni di emergenza, uso di dispositivi elettronici, restrizioni sul fumo e condotta a bordo.

Sottoscrivendo il Preventivo di Volo e l'Accordo Charter, ciascun passeggero riconosce e accetta espressamente e senza riserve l'obbligo di prestare particolare attenzione a qualsiasi video informativo, briefing orale e dimostrazione di sicurezza relativi alle procedure di emergenza applicabili al volo, di leggere attentamente prima della partenza la scheda informativa di sicurezza (safety briefing card) e qualsiasi istruzione visiva o scritta disponibile a bordo riguardante l'ubicazione e il funzionamento delle dotazioni di sicurezza e di emergenza e delle uscite di sicurezza, e di conformarsi in ogni momento alle istruzioni impartite dall'equipaggio.

È severamente vietato qualsiasi comportamento aggressivo, offensivo, ingiurioso, in stato di ebbrezza, pericoloso o illecito. Air Corporate si riserva il diritto di adottare tutte le misure proporzionate consentite dalla legge per impedire il protrarsi di tale condotta, inclusi il rifiuto di imbarco, il contenimento nei limiti di legge, lo sbarco, la deviazione del volo o la segnalazione alle autorità competenti.

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Articolo 12 – Rifiuto e limitazione del trasporto

Air Corporate può rifiutare il trasporto di un Passeggero o di un bagaglio per ragioni di sicurezza (safety e security), salute, operative o legali, inclusi il mancato pagamento, documenti non validi, articoli speciali non dichiarati, stato di ebbrezza, comportamento pericoloso, bagaglio non conforme o mancato rispetto di istruzioni legittime.

Il trasporto di minori non accompagnati, persone a mobilità ridotta, passeggeri che necessitano di supporto medico, passeggere in stato di gravidanza, passeggeri malati o di chiunque richieda disposizioni speciali è soggetto a previo accordo con Air Corporate e alla fattibilità operativa.

Air Corporate può rifiutare il trasporto qualora ritenga ragionevolmente che lo stesso possa mettere a rischio la sicurezza dell'aeromobile, dell'equipaggio, dei passeggeri, dei beni o il regolare svolgimento del volo.

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Articolo 13 – Costi aggiuntivi non inclusi nel prezzo quotato

Salvo espressamente incluso, il prezzo quotato esclude le operazioni di sbrinamento (de-icing), catering speciale, trasporti a terra, tasse aeroportuali o di assistenza oltre l'orario standard, estensioni di parcheggio, controlli di sicurezza aggiuntivi, gestione di bagagli speciali, trasporto di bagagli extra, nuova presentazione di slot aeroportuali, tempi di attesa dell'equipaggio, riposizionamento dell'aeromobile causato da modifiche del passeggero o del Cliente, pernottamenti aggiuntivi e qualsiasi costo generato da arrivo in ritardo, documenti mancanti o modifiche tardive dell'itinerario.

Tali voci potranno essere addebitate separatamente al costo effettivo, o al costo effettivo maggiorato di eventuali spese di gestione/amministrazione laddove contrattualmente concordato o ragionevolmente applicabile.

Le scorte di bordo, i rinfreschi e gli standard di catering rimangono soggetti al tipo di aeromobile e al pacchetto di servizi confermato. Le richieste di catering speciale devono essere concordate in anticipo e possono generare costi aggiuntivi.

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Articolo 14 – Cancellazione, mancata presentazione (no-show), rinvio e rimborsi

I termini applicabili a cancellazione, rinvio, mancata presentazione (no-show) e rimborsi saranno quelli specificati nel Preventivo di Volo, nell'Accordo Charter e in qualsiasi termine scritto specifico per il volo accettato dal Cliente, i quali prevarranno in caso di incoerenza con le presenti Condizioni Generali.

Qualora non si applichi una specifica tabella di cancellazione per il volo, Air Corporate potrà trattenere o fatturare tutti i costi di terze parti non recuperabili già sostenuti e qualsiasi ragionevole costo operativo o amministrativo generato dalla cancellazione o dal rinvio.

Nessun rimborso è dovuto qualora il Passeggero o il Cliente non possa viaggiare a causa di documenti mancanti o non validi, mancato rispetto degli orari di presentazione, no-show, bagaglio non dichiarato o non conformità alle norme di sicurezza (safety/security), salvo quanto previsto da norme imperative di legge.

Se Air Corporate cancella un volo per motivi direttamente imputabili alla stessa e non è in grado di offrire un'alternativa accettabile entro un lasso di tempo ragionevole, il Cliente avrà diritto al rimborso o all'accredito della parte non utilizzata in conformità con i termini specifici del volo applicabili e con le norme imperative di legge.

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Articolo 15 – Forza maggiore

Air Corporate non sarà responsabile per il mancato o ritardato adempimento del Contratto qualora ciò sia causato, direttamente o indirettamente, da forza maggiore o da circostanze al di fuori del suo ragionevole controllo, inclusi eventi atmosferici, restrizioni ATC, chiusura di aeroporti, scioperi, rischi di guerra, disordini civili, epidemie, provvedimenti governativi, allarmi di sicurezza, atti di terzi, vizi occulti di fabbricazione, impatto con volatili (bird strike) o fermi tecnici imprevisti dell'aeromobile non causati da dolo o colpa grave.

In tali circostanze, Air Corporate potrà sospendere, ritardare, deviare l'itinerario, sostituire l'aeromobile ove disponibile o cancellare il volo. Qualsiasi obbligo di rimborso o di riprotezione sarà limitato a quanto espressamente previsto dalle norme imperative di legge o dai termini specifici del volo applicabili.

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Articolo 16 – Responsabilità

La responsabilità di Air Corporate per morte, lesioni personali, ritardo e bagaglio è disciplinata dalla Convenzione di Montreal, dalla legge europea e italiana applicabile e dalle presenti CGT.

Nella misura massima consentita dalla legge, Air Corporate non sarà responsabile per danni indiretti, consequenziali, speciali o punitivi, né per perdita di profitto, perdita di opportunità commerciali, perdita di chance o danni d'immagine.

Air Corporate non sarà responsabile per i danni causati dalla natura, dai difetti, dalla qualità o dai vizi intrinseci del bagaglio, o da articoli imballati in violazione delle presenti CGT o del Regolamento sulle Merci Pericolose applicabile.

Qualsiasi limitazione o esclusione di responsabilità di cui beneficia Air Corporate si applicherà anche, ove legalmente efficace, ai suoi dipendenti, all'equipaggio, ai rappresentanti, agli agenti, ai subappaltatori e ai fornitori di servizi che agiscono nell'ambito delle loro mansioni.

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Articolo 17 – Reclami e contestazioni

Qualsiasi danno, ritardo, smarrimento o irregolarità riguardante i bagagli deve essere segnalato immediatamente al momento della scoperta e, ove applicabile, prima di lasciare l'aeroporto o il luogo di riconsegna.

I reclami scritti devono essere presentati entro i termini stabiliti dalla Convenzione di Montreal, dalle norme imperative di legge e da qualsiasi procedura applicabile comunicata da Air Corporate.

L'accettazione del bagaglio senza immediato reclamo scritto costituirà prova che il bagaglio è stato riconsegnato in apparenti buone condizioni, fatti salvi i diritti o i rimedi previsti dalle norme imperative di legge applicabili.

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Articolo 18 – Protezione dei dati e informazioni personali

Air Corporate tratta i dati dei passeggeri e del Cliente per finalità di prenotazione, esecuzione operativa, sicurezza del volo, controlli di immigrazione, assistenza clienti, fatturazione e conformità legale.

Effettuando la prenotazione o viaggiando, il Cliente e il/i Passeggero/i autorizzano Air Corporate a raccogliere, conservare, elaborare e trasmettere i dati necessari ad aeroporti, agenti di assistenza a terra (handling agents), autorità, fornitori di servizi di sicurezza, fornitori di servizi, vettori subappaltati e altri soggetti coinvolti nella legittima esecuzione del servizio.

Il trattamento dei dati sarà effettuato in conformità con la legge applicabile sulla protezione dei dati e con l'informativa sulla privacy di Air Corporate resa disponibile attraverso i suoi canali ufficiali.

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Articolo 19 – Legge applicabile, foro competente e disposizioni finali

Le presenti CGT e il pacchetto contrattuale sono regolati dalla legge italiana, fatta salva l'applicazione di norme imperative a tutela dei consumatori o altre norme di applicazione necessaria.

Fatto salvo il foro inderogabile concesso per legge ai consumatori, qualsiasi controversia derivante da o in relazione alle presenti CGT o al pacchetto contrattuale sarà devoluta alla giurisdizione esclusiva del tribunale competente per la sede legale di Air Corporate.

Qualora una clausola delle presenti CGT sia dichiarata non valida o inapplicabile, le rimanenti clausole rimarranno in vigore a tutti gli effetti.

Nessuna rinuncia, modifica o eccezione alle presenti CGT sarà valida se non formulata per iscritto da un rappresentante autorizzato di Air Corporate.